میل لنگ (Crankshaft) یکی از اجزاء اصلی موتورهای دیزلی است و نقش بسیار حیاتی در عملکرد این نوع موتورها دارد. میل لنگ یک شافت بلند و استوانه‌ای است که در داخل بلوک موتور قرار دارد و به وسیلهٔ پیچ‌ها (کراوان‌ها) با بلوک موتور متصل می‌شود. نقش اصلی میل لنگ در موتورهای دیزلی به صورت زیر است:
- تبدیل حرکت خطی به چرخش: میل لنگ با دریافت حرکت خطی از طریق پیستون‌ها، این حرکت را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند. این چرخش به وسیلهٔ میل لنگ به اجزاء دیگر موتور انتقال داده می‌شود.
- ارتباط با کرنک شافت: میل لنگ به کرنک شافت وصل شده و در هر بار چرخش کرنک شافت، میل لنگ نیز یک چرخش کامل انجام می‌دهد. این ارتباط میان میل لنگ و کرنک شافت باعث انتقال حرکت به سایر اجزاء موتور می‌شود.
- تولید انرژی: در موتورهای دیزلی، میل لنگ نقش بسیار مهمی در تولید انرژی دارد. حرکت چرخشی میل لنگ باعث حرکت توربین و سپس تولید انرژی در سیستم تولید برق می‌شود.
- تنظیم چرخش: میل لنگ، با تعیین زمان و ترتیب چرخش پیستون‌ها، تنظیم چرخش موتور را کنترل می‌کند. این تنظیم از طریق سیستم سوزاندن سوخت و ترتیب پیستون‌ها انجام می‌شود.
از این رو، میل لنگ (میل لنگ 438 بوش) به عنوان یک قسمت حیاتی در ساختار و عملکرد موتورهای دیزلی مطرح است که تأثیر مستقیمی بر کارایی و عملکرد این نوع موتورها دارد.
مجموعه پمپ و انژکتور یزدی با سابقه درخشان در فروش انواع پمپ و انژکتورهای خودروی های دیزلی، توانسته است گامی مثبت در جهت رشد و توسعه‌ی این صنعت بردارد. متاسفانه به دلیل وجود اجناس متفرقه در بازار و دشوار بودن تشخیص و تفکیک قطعات اصلی از طرح؛ لذا از خرداد ماه 1395 در جهت رفاه حال مشتریان با راه اندازی مجموعه ای از لوازم پمپ و انژکتور خدارا شاکریم که در حد توان توانسته ایم این دغدغه اساسی را از دوش همکاران و صنف های کامیون داران عزیز برداریم.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.